Pendler aus dem nördlichen Berliner-Umland können frühestens 2030 mit der Heidekrautbahn bis zum Gesundbrunnen durchfahren. Zwar sollen auf der 14 Kilometer langen Strecke von Basdorf bis zum S-Bahnhof Berlin-Wilhelmsruh in drei Jahren wieder Züge fahren. Die weiteren Gleise bis zum Kreuzungsbahnhof
Quelle: Aktuelles zum Thema Wirtschaft
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